Le keynésianisme, une théorie économique bien connue, dit la troïka pour stimuler le développement économique: l’investissement, la consommation, les exportations, tout cela est lié à notre industrie de la logistique et des transports. Mais dans notre logistique de transport de conteneurs jouera un rôle important dans le développement économique de la nouvelle ère.
Perspectives de développement économique: le transport de conteneurs est important
D’un point de vue général, la politique d’ouverture accrue du marché proposée par le gouvernement chinois au cours de la 40e décennie de la réforme et de l’ouverture ouvrira de grandes opportunités pour le commerce d’importation et d’exportation.
Selon l’administration générale des douanes a publié sur les données d’importation et d’exportation de la Chine en 2017: en 2017, l’économie mondiale a connu une reprise modérée, l’économie domestique est stable et modérée, favorisant la croissance soutenue des importations et des exportations du commerce extérieur de la Chine tout au long de l’année. Selon les statistiques douanières, en 2017, la valeur totale des importations et des échanges de marchandises de la Chine est de 27,79 billions de RMB, ce qui a augmenté de 14,2% par rapport à 2016, renversant la baisse des deux années consécutives précédentes. Sur ce total, les exportations ont atteint 15,33 milliards de dollars, soit une augmentation de 10,8 %; Les importations s’élèvent à 12,46 milliards de dollars, soit une hausse de 18,7 %; L’excédent commercial est de 2,87 milliards de yuans. Et aucun de ces chiffres ne peut se passer du transport de conteneurs.
Actuellement, la Chine a initialement construit cinq groupes de ports à grande échelle, intensifs et modernes dans la mer de bohai, le delta du yangtze, la côte sud-est, le delta de la rivière des perles et la côte sud-ouest. En avril de cette année, pour approfondir le grand belt mis en place centrale sur la pleine et entière dans le hainaut à l’approfondissement de la politique de réforme et d’ouverture des lignes directrices, stipule clairement que le soutien pour le renforcement des hainaut sur l’ensemble de l’île, la zone de libre-échange progressivement le hainaut, n’a cessé de progresser dans la construction du port de libre-échange caractéristiques chinoises.
Par étapes, à une politique communautaire en matière de libre-échange et le système institutionnel par étapes; Soutenir la mise en place à hainan d’un lieu d’échange international pour l’énergie, le transport maritime de marchandises et autres, ce qui contribuera grandement au développement du transport de conteneurs.
On peut dire que le transport de conteneurs est l’un des principaux modes de transport international de marchandises. La tendance de l’intégration économique mondiale détermine que le transport de conteneurs a impliqué les intérêts fondamentaux des entreprises et même la veine économique du pays. Mener le transport de conteneurs a une signification stratégique profonde.
La réforme de l’industrie de la logistique du point de vue: la réforme du transport de conteneurs a facilité
Nous regardons ensuite le transport par conteneur du point de vue de l’industrie de la logistique, le point chaud actuel de l’industrie « transport multimodal », « transporteur sans voiture » dans le transport combiné est plus favorable par rapport aux autres canaux de transport.
Complexe en soi d’ingénierie des systèmes de transport de conteneurs, l’ampleur, les maillons, les effets, les systèmes de transport des conteneurs maritimes, terrestres, aériens, et en ce qui concerne les ports, terminaux et d’inspection, les agents des douanes dans le domaine des transports par conteneurs et commissionnaires, etc, ces liens sont indissociables, Il y a donc une base pour le transport intermodal de conteneurs.
Dans le même temps, le transport de conteneurs a des conditions pratiques pour la mise en œuvre du transport intermodal. Lorsque le transport de conteneurs est changé entre différents modes de transport, il n’est pas nécessaire de transporter les marchandises dans les boîtes, mais simplement de changer les conteneurs, ce qui améliore considérablement l’efficacité des opérations de changement et convient au transport combiné entre différents modes de transport.
Voir le développement de la fabrication de véhicules: le transport de conteneurs est un must
La production détermine la consommation et la consommation a un effet contre-productif important sur la production. Le développement du transport par conteneurs a également entraîné des changements dans les produits des entreprises de fabrication de travail de transport.
On peut dire que le sujet le plus chaud dans le premier semestre de cette année dans la fabrication de véhicules commerciaux est la conduite autonome, et beaucoup de fond applicable est le transport portuaire dans le transport de conteneurs.
Le 18 avril 2018, faw jianjian a montré son dernier produit J7 technologie de conduite autonome dans le port de qingdao. C’est également la première fois que le test de terrain de véhicule commercial réel de conduite intelligente a été complété. Le véhicule a complété avec succès une série d’actions telles que chargement et déchargement automatique, conduite, direction, etc., et peut répondre aux besoins des opérations portuaires dans toutes les directions.
Le 18 mai 2018, le port de tianjin (group) co., LTD et china heavy vehicle group co., LTD ont signé un accord de coopération stratégique. Ensemble, les deux parties approfondiront la recherche et le développement d’un camion porte-conteneurs automatique électrique pur pour répondre aux besoins du port. Avril également, le véhicule d’essai, le véhicule équipé d’un lidar, caméras à haute définition (TVHD) et intelligents camion électrique sans pilote qui a parcouru, le stationnement de précision, de la manutention des conteneurs, les obstacles, les mouvements à atteindre les rives des conteneurs de transport niveau automatiques uniquement.
On peut dire qu’il n’y a pas de changement majeur dans la structure économique, tant que l’importance du commerce d’importation et d’exportation ne diminue pas, jika transport est plus stable que les autres industries de transport, et dans le même temps, les opportunités parmi eux sont également attrayantes.